En estos dÃas que van de navidad a fin de año generalmente pasa poco en el ámbito polÃtico local, poco qué comentar.
Una de las dos cosas que destacaré en este artÃculo es la cada vez más clara división del PRI en el estado, lo que podrÃa augurar su debacle total en el 2021.
Por un lado, los medinistas que intentan llevar agua a su molino, nombrar a los candidatos tanto a Monterrey como a la gubernatura del estado, Francisco Cienfuegos y Adrián de la Garza respectivamente, en lo cual llevan ventaja en el ámbito local, aunque no necesariamente en los aún centros de poder centralizados por ese partido, aunque habrÃa que ver la fuerza que puedan ostentar y ejercer dichos centros. Por otra parte, no creo que este bloque sea monolÃtico, pero ese es otro asunto.
Por lo que respecta a los cercanos a Nati y a la polÃtica central del PRI, como Pedro Pablo y Héctor Gutiérrez, que quieren ser ellos quienes decidan a los candidatos a los principales puestos de elección popular, no necesariamente tienen fuerza local y al parecer sus amarres están más en el llamado "centro" del paÃs.
Y qué decir del rumor cada vez más insistente de que Clara Luz se irá a Morena, ya hay hasta quien le puso fecha a su salida.
En sÃntesis, el PRI se ve cada vez más desdibujado, aclarando que no es una situación nueva el hecho de que existan grupos a su interior, pero me parece que hacÃa mucho tiempo que no se presentaba una división tan clara y que las circunstancias son muy distintas a las que se manifestaron por ejemplo, durante la hegemonÃa de Nati en el estado.
Muchas cosas pueden pasar todavÃa, pero parece que se va a dar un buen choque de trenes en este partido.
El otro asunto que viene a consideración es el de las tarifas del transporte urbano en el área metropolitana de Monterrey.
Es un hecho que subirán, el punto es cuánto y las modalidades. Esto es, si afectará de la misma forma al pago con la tarjeta feria que al pago en efectivo.
El gobierno tiene que medir muy bien lo que puede significar un "tarifazo" en estas fechas, aprovechando que no hay elecciones en puerta, tiene que ver qué le impacta más: afectar a las masas o a los empresarios transportistas.
Y es que independientemente de lo que suceda, en el caso de las tarifas el gobierno va a quedar mal con alguien y tiene qué tomar la decisión de con quién quedar mal.
En fin, salvo un madruguete, esto de las tarifas se tiene que definir a la brevedad.
Hasta el próximo viernes.
