Un antes y despu茅s del TLCAN

La econom铆a mexicana se transform贸 gracias al TLCAN; ahora, la falta de claridad en la nueva etapa del acuerdo puede frenar esa evoluci贸n.
10/07/2026

Existe un antes y un despu茅s del Tratado de Libre Comercio de Am茅rica del Norte (TLCAN) para M茅xico. La firma del acuerdo con Estados Unidos y Canad谩 transform贸 a la econom铆a nacional: pas贸 de ser una econom铆a dependiente del gobierno y del petr贸leo a una econom铆a manufacturera, exportadora y ligada al sector privado. En otras palabras, M茅xico dej贸 de depender de Pemex y del precio del petr贸leo para crecer, y comenz贸 a depender del sector manufacturero 鈥攅specialmente el automotriz鈥 y del sector externo, principalmente Estados Unidos.

El TLCAN abri贸 谩reas de oportunidad donde M茅xico ten铆a ventajas competitivas: automotriz, electr贸nica, aeroespacial, dispositivos m茅dicos, maquinaria y equipo, entre otros. Estos sectores se consolidaron y hoy el automotriz destaca como el m谩s importante: representa alrededor del 30% de las exportaciones totales y posiciona al pa铆s como quinto exportador de veh铆culos a nivel mundial.

Si bien M茅xico se benefici贸 del TLCAN, la renegociaci贸n que dio origen al TMEC 鈥攆irmado en 2018 y vigente desde 2020鈥 introdujo retos que antes no exist铆an. Para entender el TMEC es clave recordar qui茅n impuls贸 la renegociaci贸n: el entonces presidente estadounidense Donald Trump, con una visi贸n m谩s proteccionista. Bajo esa l贸gica, Estados Unidos endureci贸 las reglas de origen, exigiendo mayor contenido regional en los procesos productivos. El problema para M茅xico es que muchos insumos utilizados en la manufactura provienen del extranjero, particularmente de Asia. M茅xico nunca desarroll贸 una pol铆tica robusta para fortalecer la proveedur铆a local.

El TMEC 2.0 鈥攍a revisi贸n que se negocia actualmente鈥 ser谩 a煤n m谩s estricto en reglas de origen. Sectores como el textil enfrentan riesgos significativos, pues compiten contra mano de obra asi谩tica de muy bajo costo. En contraste, sectores como el automotriz tienen m谩s experiencia en integrar cadenas de proveedur铆a local y podr铆an adaptarse con mayor facilidad.

El problema real del TMEC 2.0 es la incertidumbre: no hay claridad sobre plazos, duraci贸n ni reglas definitivas. Esta falta de certeza est谩 afectando la inversi贸n, especialmente la extranjera, ya que las empresas multinacionales requieren horizontes estables para decidir d贸nde expandirse. A esto se suma un entorno institucional complejo: un poder judicial percibido como tendencioso y alineado con intereses del gobierno federal no contribuye a generar confianza.

M茅xico est谩 entrando en un episodio de incertidumbre que puede mermar los beneficios del TMEC. La econom铆a mexicana se transform贸 gracias al TLCAN; ahora, la falta de claridad en la nueva etapa del acuerdo puede frenar esa evoluci贸n.

jgarza@grupogamma.com.mx



JES脷S GARZA es director general de Soluciones Financieras GAMMA, CEO de Miri Capital LLC e investigador no residente de Baker Institute en la Universidad de Rice. Tiene un doctorado en Finanzas y maestr铆a en Econom铆a Financiera, ambas por la Universidad de Essex en el Reino Unido.

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