EFE
Ciudad de M茅xico, 18 Sep.- La industria automotriz de M茅xico espera una 鈥減ronta soluci贸n鈥 a la huelga que declar贸 la semana pasada la Uni贸n de Trabajadores Automotrices de Estados Unidos (UAW, por sus siglas en ingl茅s) para demandar mejores salarios y prestaciones laborales de Ford, General Motors y Stellantis.
鈥淓speramos que se llegue a una pronta soluci贸n para beneficio de la industria y la regi贸n鈥, dijo este lunes en un breve posicionamiento la Asociaci贸n Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
El organismo se帽al贸 que el sector automotor mantiene una 鈥渇uerte integraci贸n鈥 regional a lo largo de la cadena de valor, pero que de 鈥渕omento鈥 es "dif铆cil" calcular los impactos que el paro de la industria estadounidense pueda tener para las f谩bricas mexicanas.
Esto, argument贸, porque la estimaci贸n depende de factores 鈥渃omo la duraci贸n de la misma, las l铆neas que paren, as铆 como la cantidad de plantas afectadas鈥.
Refiri贸 que la AMIA ve 鈥渃on atenci贸n鈥 los sucesos y est谩 en constante an谩lisis de la informaci贸n que pueda surgir 鈥渢anto de empresas, sindicato y Gobierno鈥 de Estados Unidos, y que mantiene comunicaci贸n continua con todos sus socios.
El sindicato y las tres empresas negocian desde julio la firma de un nuevo convenio colectivo para los pr贸ximos cuatro a帽os, pero los trabajadores se quejan de que los fabricantes no est谩n negociando de buena fe en un 茅poca en la que registran beneficios millonarios.
El sindicato reclama una subida salarial del 46 % en cuatro a帽os, la instauraci贸n de nuevo de pensiones tradicionales, la reducci贸n de la jornada laboral y la sindicalizaci贸n de los trabajadores de las f谩bricas de producci贸n de bater铆as.
La importancia de la industria automotriz para M茅xico radica en que representa casi el 4 % del producto interior bruto (PIB) nacional y el 20,5 % del PIB manufacturero, m谩s que ning煤n otro sector, seg煤n la AMIA.
M茅xico, adem谩s de ensamblar autos, tambi茅n es proveedor de piezas, por lo que la Industria Nacional de Autopartes (INA) estim贸 que la huelga causar谩 una p茅rdida de 76 millones de d贸lares ante la ca铆da de la producci贸n durante los primeros siete d铆as.
La C谩mara Nacional de la Industria de Transformaci贸n (Canacintra) estim贸 adem谩s que uno de cada 10 empleos en la frontera norte de M茅xico est谩 en peligro por la huelga contra las grandes automotrices de Estados Unidos.
